Pri delovanju industrijske opreme ima ročno kolo z ročnim kolesom (z ročnim kolesom. Vendar pa je nedavna obsežna raziskava industrijske operativne opreme pokazala, da je približno 38% izvajalcev sprednjih linij poročalo, da jih je v vsakodnevnem delu mučil močan občutek ročnega kolesa. Ta problem ne le znatno zmanjšuje učinkovitost proizvodnje, ampak na dolgi rok lahko negativno vpliva tudi na zdravje operaterjev.
Vsebina
1. trenutna raziskava o težkem občutku ročnega kolesa
2. Analiza razlogov za močan občutek ročnega kolesa
3. Metode in strategije za izboljšanje občutka ročnega kolesa
5. mnenja strokovnjakov in napovedi industrije
1. trenutna raziskava o težkem občutku ročnega kolesa
Da bi v celoti in natančno razumeli porazdelitev in resnost problemaGovoril ročno koloObčutek, da je v različnih panogah pretežek, je raziskovalna skupina izvedla anketo o vprašalniku o 250 podjetjih v sedmih večjih panogah, vključno s proizvodnjo, energijo in kemijsko ter mehansko obdelavo, in zbrala skupno 220 veljavnih vprašalnikov. Rezultati ankete so razkrili univerzalnost problema z intuitivnimi podatki, kot je prikazano v naslednji tabeli:
| Klasifikacija industrije | Število podjetij, ki so poročale, da so operacije pretežke | Delež anketiranih podjetij v industriji |
| Proizvodnja | 85 | 38.60% |
| Energetska in kemična industrija | 52 | 23.60% |
| Mehanska obdelava | 45 | 20.50% |
| Avtomobilska proizvodnja | 28 | 20% |
| Proizvodnja elektronske opreme | 22 | 15.70% |
| Hrana in pijača | 15 | 12.50% |
| Farmacevtska | 10 | 8.30% |
Iz podatkov je razvidno, da na proizvodno industrijo najbolj vpliva ta problem, saj skoraj 40% podjetij trpi zaradi velikega delovanja. Razmere v industriji energije, kemijske in mehanske procese niso optimistične, saj se približno petina podjetij, ki se soočajo z istim problemom. Težko delovanje zahteva, da operaterji med pogostimi operacijami porabijo večjo fizično moč, delovna učinkovitost pa pade za povprečno 12% - 20%. Poleg tega lahko dolgoročno prekomerno delovanje privede tudi do skupnih bolezni v zapestjih, orožjih in drugih delih, kar poveča potencialna tveganja za zaposlitev in stroške dela.
2. Analiza razlogov za močan občutek ročnega kolesa
● Raven zasnove mehanske strukture
Slabo prileganje med osi in ležajem: med proizvodnim postopkom nekaterihVentil ročna kolesa,Toleranca prileganja med osi in ležajem presega razumno območje zaradi neustreznega natančnega nadzora obdelave. V normalnih okoliščinah je treba toleranco med obema strogo nadzorovati znotraj ± {{0}}}. 01mm, da se zagotovi nemoteno delovanje. Vendar pa je dejansko testiranje ugotovilo, da je bila toleranca nekaterih ročnih koles do ± 0,06 mm, kar je močno povečalo trenje med osi in ležajem, upravljavec pa je moral pri obračanju ročnega kolesa uporabiti dodatnih 25% - 35% sile.
IRacionalna postavitev govoric: Kot glavna komponenta prenosa sile ima število, dolžina in distribucijski kot predstav odločilno vlogo v delovnem občutku. V nekaterih modelih ročnih koles je število predstav premajhno, da bi enakomerno razpršilo navora, med vrtenjem pa se bo pojavila koncentracija lokalne sile, kar ima za posledico operacijske marmelade; Ali kot kota porazdelitve govoric ne ustreza ergonomskim načelom in operaterju težko oblikuje učinkovito silo, ko izvaja silo, kar močno poveča težavnost delovanja. Na primer, število predstav določenega starega modelnega ročnega kolesa je 3 manj kot pri optimizirani zasnovi. Operaterji so poročali, da ni bilo le napornega delovanja, ampak tudi izjemno nestabilno.
● Nepravilna izbira materiala
Material telesa ročnega kolesa je močan: nekatera podjetja uporabljajo materiale z večjo gostoto, kot je navadno litoželezno železo, za izdelavo telesa ročnega kolesa zaradi stroškov ali enostranskega razumevanja trajnosti. V primerjavi z lahkimi in visoko trdnimi materiali, kot je aluminijasta zlitina, je gostota navadnega litega železa skoraj 2,5-krat večja, zaradi česar je celotna masa ročnega kolesa prevelika in moment vztrajnosti se je znatno povečal. Pri obračanju ročnega kolesa mora operater premagati večjo inercialno silo in tako očitno začuti močan občutek operacije.
Nenormalno trenje površinskega materiala: značilnosti trenja površinskega materiala ročnega kolesa so neposredno povezane s stabilnostjo oprijema in gladkostjo vrtenja. Če je površinski material preveč gladek, na primer nekaj ročnih koles s poliranimi kovinskimi površinami, je zelo enostavno zdrsniti, ko so roke operaterja znojne ali obarvane z oljem. Da bi zagotovili stabilnost delovanja, morajo upravljavci povečati svojo oprijem in rotacijsko silo; Nasprotno, če je trenje površinskega materiala preveliko, bo med postopkom vrtenja ustvarilo preveč dodatne odpornosti, kar bo še povečalo breme delovanja.
● Motnje v okolju opreme
Vpliv temperature in vlažnosti: V visoko temperaturnem okolju (nad 38 stopinj) se bodo kovinski deli ročnega kolesa spremenili v velikosti zaradi toplotne ekspanzije in krčenja, kar ima za posledico manjšo vrzel med kolesno gred in ležajem ter povečano trenje. V okolju z visoko vlažnostjo (vlažnost, večjo od 75%), so kovinski deli nagnjeni k rje. Plast rje ne samo uniči površinski zaključek delov, ampak lahko tudi povzroči, da se deli deformirajo, kar še poslabša delovni občutek. V skladu s statistiko je verjetnost, da je ročno kolo, ki deluje v okolju visoke temperature in visoke vlažnosti, znaša 75%, potrebna delovna sila pa se poveča za povprečno 35%- 45%.
Nabiranje prahu in nečistoče: V prašnem delovnem okolju lahko prah in nečistoče zlahka vstopijo v notranjo strukturo ročnega kolesa, zlasti vrzel med kolesno gredjo in ležajem. Ti drobni delci bodo delovali kot abrazivi, otežujejo obrabo delov, hkrati pa znatno povečajo trenje med deli, zaradi česar se bo delo počutilo težje. V podjetjih s hudim onesnaževanjem prahu, kot so rudniki in cementne rastline, delež ročnih koles, ki imajo težave z delovanjem, zaradi kopičenja prahu in nečistoč presega 85%.
3. Metode in strategije za izboljšanje občutka ročnega kolesa
● Optimizirajte zasnovo mehanske strukture
Izboljšajte natančnost ujemanja: Proizvodna podjetja bi morala povečati naložbe v nadgradnjo in prenovo proizvodne opreme, uvesti visoko natančno obdelovalne centre CNC in strogo nadzorovati ujemajočo se toleranco kolesnih osi in ležajev znotraj ± 0. 005 mm. Hkrati optimizirajte postopek montaže, uporabite strokovna orodja za montažo in opremo za testiranje, da zagotovite, da je ustrezen odmik enoten med postopkom montaže. Na primer v proizvodnem procesuRočno kolo v zaustavitvenem ventiluShenyang obdelovalna skupina je zaradi svoje opreme za obdelovanje uspešno zmanjšala delovno silo ročnega kolesa za 28% z zgornjimi ukrepi, operater pa je poročal, da se je gladkost operacije močno izboljšala.
Utemeljena postavitev predstav: S pomočjo računalniško podprte zasnove (CAD) in tehnologije končnih elementov (FEA) je postavitev govora natančno optimizirana v skladu z dejanskimi scenariji uporabe in obratovalne zahteve ročnega kolesa. Pri ročnih kolesih, ki so pogosto prilagojene v majhnih amplitudah, se lahko število predstav ustrezno poveča za izboljšanje enakomernosti prenosa sile; Za upravljanje ročnih koles, ki morajo vzdržati velik navor, lahko dolžina in distribucijski kot predstavnikov razumno prilagodimo, da optimiziramo pot prenosa navora. Pri zasnovi svojih inženirskih strojev je Sany Heavy industrija uporabila to tehnologijo za preoblikovanje postavitve govoric, ki je znatno izboljšala občutek poslovanja in povečala učinkovitost poslovanja za približno 22%.
● Izbira pravega materiala
Uporaba lahkih materialov: aktivno spodbujajte uporabo lahkih in visoko trdnih materialov, kot so aluminijeve zlitine in kompoziti iz ogljikovih vlaken za nadomeščanje tradicionalnih težkih materialov. Gostota aluminijeve zlitine je le približno tretjina običajnega litega železa, njegova moč pa lahko ustreza potrebam večine industrijskih scenarijev uporabe; Kompoziti iz ogljikovih vlaken imajo večjo specifično moč in specifičen modul, kar lahko močno zmanjša težo ročnega kolesa, hkrati pa zagotavlja strukturno moč ročnega kolesa. CATL na primer uporablja materiale za aluminijeve zlitine pri izdelavi ročnih koles za nekaj avtomatizacijske opreme, kar zmanjšuje težo ročnega kolesa za približno 42%, delovni občutek pa je bistveno lažji, kar dobro sprejmejo izvajalci.
Optimizirajte površinski material in obdelavo: Izberite površinske materiale z dobrimi lastnostmi proti zdrsu in zmernimi koeficienti trenja in jih kombinirajte z naprednimi postopki obdelave na površini. Na primer, anodizacija površine ročnega kolesa aluminijeve zlitine, da tvori film trdega oksida z določeno stopnjo hrapavosti, ne more samo povečati korozijske odpornosti ročnega kolesa, ampak tudi povečati trenje površine in učinkovito preprečiti zdrs. Za nekatere scenarije uporabe, ki zahtevajo izjemno visok občutek delovanja, lahko ročni pokrovi iz silikona ali gume uporabijo tudi za nadaljnje izboljšanje udobja zadrževanja in stabilnosti delovanja. Huawei uporablja silikonske prevleke za ročno kolesa v ročni zasnovi nekaterih svoje opreme. Po testiranju lahko silo zadrževanja med delovanjem zmanjšate za 18% - 22%, kar dejansko ublaži ročno utrujenost operaterja.
● Ukrepi za izboljšanje prilagajanja opremi obratovalno okolje
Zaščita temperature in vlažnosti: Za visoko temperaturno okolje so izbrana visoko temperaturna odporna maziva, kot so silikonska maziva na osnovi olja, da se zagotovi, da lahko osi in ležaji še vedno ohranjajo dobro delovanje mazanja pri visokih temperaturah. Hkrati se v ročni koles doda zasnova toplotne izolacije, na primer namestitev toplotnih izolacijskih rokavov ali uporaba toplotnih izolacijskih materialov za izdelavo nekaterih delov. V okoljih z visoko vlažnostjo se izberejo osi in ležaji iz nerjavečega jekla ter se izvajajo protizvezdniki, kot sta galvaniziranje in kromirane plošče. Naprave, odporne proti vlagi, kot so škatle za sušilne naprave, lahko nastavite tudi znotraj ročnega kolesa. Pri zasnovi ročnih koles za svojo kemijsko opremo Sinopec uporablja zgornje ukrepe v kombinaciji, da učinkovito zmanjša vpliv temperature in vlažnosti na delovni občutek ročnega kolesa in znatno izboljša stabilnost obratovanja opreme v težkih okoljih.
Projekt in vzdrževanje proti prahu: Učinkovite naprave za tesnjenje proti prahu, kot so gumijasta tesnila in labirintne strukture, so nameščene na ključnih delih ročnega kolesa, kot sta povezava med osi in ležajem, da učinkovito blokirajo vdor prahu in nečistoč. Hkrati se vzpostavi redni mehanizem za čiščenje in vzdrževanje, posebna čistilna orodja in čistilna sredstva pa se vsaj enkrat na teden uporabljajo za globoko čiščenje ročnih koles, ki delujejo v prašnih okoljih. Končni cement strogo izvaja prah in čistilne ukrepe pri vzdrževanju ročnih koles svoje opreme za proizvodnjo cementa. Operativne okvare, ki jih povzročajo prah in nečistoče na ročnih kolesih, so se močno zmanjšale, cikel vzdrževanja opreme je bil razširjen, učinkovitost proizvodnje pa je bila učinkovito zagotovljena.
4. Analiza primerov industrijskih podjetij, ki se ukvarjajo s problemom velikega občutka ročnega kolesa
Primer: raziskovanje in prebojHangzhou Xiaoshan Chuangye Metal Processing Co., Ltd.Hangzhou Xiaoshan Chuangye Metal Processing Co., Ltd. se osredotoča na področje predelave kovin. Generalni direktor se močno zaveda potencialnega vpliva problema težkega delovanja na kakovost izdelka in zadovoljstvo strank. Po poglobljenih raziskavah povpraševanja na trgu in povratnih informacijah uporabnikov se je skupina za raziskave in razvoj odločila začeti z materialnimi inovacijami in strukturno optimizacijo. Kar zadeva materiale, je ekipa poskušala uporabiti nove materiale aluminijeve zlitine in na njih izvajala posebne postopke toplotne obdelave, da bi izboljšala moč in žilavost materialov. Po številnih testih je material aluminijeve zlitine končno izbral zmanjšalo težo ročnega kolesa za 38%, hkrati pa je zagotavljal moč. Glede na strukturno optimizacijo je ekipa preoblikovala način oblike in povezave predstav in sprejela edinstveno zasnovo govora v obliki loka, da bi povečala učinkovitost prenosa sile in zmanjšala koncentracijo stresa. Hkrati sta bila kolesna os in ležaj zmleta in sestavljena z visoko natančnostjo, ujemajočo se toleranco pa je bila nadzorovana pri ± 0. 004mm. Po teh izboljšavah se je delovno občutek ročnega kolesa, ki ga je proizvedlo podjetje, močno izboljšal. Kupci so poročali, da je operacija enostavna in gladka. Obseg naročil izdelka se je v pol leta povečal za 25%, prepoznavnost podjetja in ugled podjetja v industriji pa sta se prav tako močno izboljšala.
5. mnenja strokovnjakov in napovedi industrije
Strokovnjak za strojništvo Li Li Hong je poudaril, da je močan občutekGovoril ročno koloje ključna težava pri optimizaciji delovnih izkušenj industrijske opreme, ki vključuje oblikovanje, proizvodnjo, materiale in okolje. Za rešitev te težave morajo podjetja sodelovati v disciplinah, integrirati tehnologije z več polj, začeti od vira oblikovanja in biti pozoren na vzdrževanje celotnega življenjskega cikla.
V prihodnosti bodo inteligentna proizvodnja in nove materialne tehnologije pomagala, da bo ročno kolo postalo inteligentno, lahko in humanizirano, bistveno izboljšajo občutek poslovanja, izboljšajo učinkovitost proizvodnje in ščitijo zdravje osebja. Ker se zahteve industrije za industrijsko opremo povečujejo, je nujno rešiti problem težkega delovnega občutka. Podjetja bi morala povečati inovacije raziskav in razvoja ter izboljšati kakovost izdelkov; Industrijska združenja in druge institucije morajo oblikovati promocijske standarde, graditi platforme za spodbujanje tehnoloških nadgradenj in pomagati visokokakovostnemu razvoju industrije. Trenutno je to vprašanje pritegnilo pozornost in učinkovite rešitve so bile dokazane z analizo vzrokov in združevanjem primerov. Vse stranke bodo sodelovale pri premagovanju težav in dodajanju vitalnosti industrijskemu razvoju.
